У каждого кто живёт в частном доме, зимой возникает необходимость очистки территорий от снега. Особенно тяжело приходится тем, у кого есть машина, в том числе мне. Помимо тропинок надо чистить заезд. Вспомнив зиму 2016–2017 года, тогда было очень много снега по сравнению с этой зимой. Решил сделать лопату на мотоблок, тем самым облегчить задачу в уборке территории. Просмотрев варианты заводских, а также самодельных лопат в интернете решил сделать сам. Этот вариант менее затратный, тем более материал есть.
Для изготовления лопаты понадобится:
Материалы:
Инструменты:
Все материалы есть, можно приступить к работе.
Размер лопаты 1000×450 мм. Нарезаю профильную трубу следующих размеров:
1000 мм. = 2 шт.
450 мм. = 2 шт.
370 мм. = 1 шт.
Зарезаю все трубы, кроме той, которая 370 мм., под углом 45 градусов. Свариваю. Зачищаю сварочные швы с одной стороны, куда будет привариваться лист железа 1,5 мм.
Вырезаю из листа железа 6 мм. две пластины размером 200×100 мм. (так как лист б/у отверстия уже были их сверлить не нужно).
Эти пластины привариваю к рамке из профильной трубы по центру, как показано на фото.
Отрезаю четыре полосы 4×40 мм. примерно по 400 мм. Привариваю их с одной стороны к пластинам с другой к профильной трубе. Они служат для усиления конструкции.
Теперь отрезаю четыре уголка 40×40 мм. длинной по 20 мм. Они будут служить ограничителем поворота лопаты (изначально ни чем не хотел фиксировать лопату, оказалось не удобно). Делаю разметку, привариваю к пластинам 6 мм.
Сверлю отверстия на 10 мм. для крепления к кронштейну.
Привариваю железный лист 1,5 мм.
Перехожу к изготовлению кронштейна. Его решил изготовить из уголка 50×50 мм. Сварив между собой таким образом, чтобы получилась профильная труба. От применения профильной трубы в данном узле решил отказаться, из-за нестандартных размеров и на мой взгляд будет слабая конструкция. В моем случае ширина кронштейна 47 мм., длина 500 мм. Одну полку на каждом уголке отрезаю по 47 мм. Свариваю между собой.
Сверлю отверстия на 10 мм. для крепления к мотоблоку, и для крепления лопаты. В месте крепления лопаты к кронштейну нужно сточить сварочный шов, чтобы не мешал поворачивать лопату.
Точно так же свариваю еще два уголка, на них полку срезать не обязательно. Сверлю отверстия на 10 мм. для крепления лопаты в нижней части, так же как делал до этого.
Свариваю все части кронштейна. Получилось не совсем ровно как хотелось бы, на ходовые качества не влияет.
Теперь можно покрасить все конструкции.
После сборки просверлил еще по два отверстия для фиксации лопаты под нужным углом.
Для фиксации лопаты под углом использую кругляк на 10 мм., длинной 70 мм., с приваренной сверху шайбой.
Вот так выглядит в сборе. Угол получился не большой, но как показала практика этого вполне достаточно.
Гайки на болтах затянуть до такого момента чтобы лопата свободно поворачивалась. Законтрогаить или использовать самоконтрящие гайки (которые с пластиком внутри).
На низ лопаты закрепил транспортерную ленту. Вынос ленты 50 мм. ниже лопаты. Закрепил болтами с пластинами на 8 мм. Шаг между болтами 100 мм.
Заключение.
Лопата получилась довольно не плохая. Использую первую зиму. Со своей задачей справляется на 5+. С повернутой в сторону лопатой достаточно одного прохода. Подъем и опускание лопаты осуществляется наклоном мотоблока вперед и назад. В опущенном состоянии лопата стоит перпендикулярно поверхности. Хотя поверхность у лопаты ровная (а не изогнутая как у заводских) снег через верх не пересыпается. Снег можно двигать как передним так и задним ходом. Вместо 1,5 мм. железа думаю можно использовать кровельное железо 0,5 мм., тем самым еще больше удешевить конструкцию. На мотоблок установил цепи на колеса, без них буксовал.
Надеюсь, данная статья вам понравилась, а самоделка будет полезна.
Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.
Источник: