Автоэксперты рассказали о рисках летнего автотуризма и о том, как их избежать | статьи на bitclass

Этим летом в России ожидается дальнейший рост популярности внутреннего туризма. Многие россияне «распробовали» формат автопутешествий и теперь предпочитают отправляться в отпуск на машине. Поездка на собственном автомобиле – это не только дорожная романтика, но и один из самых удобных и экономичных способов путешествия. О том, как подготовить автомобиль к долгой поездке в жару, рассказали автоэксперты.

Планирование маршрута и дорожные риски

Даже если до отпуска еще два месяца, начните планировать вашу поездку прямо сейчас. Во-первых, это поднимет настроение и введет в бодрое, ресурсное состояние. А во-вторых, у вас будет больше времени на подготовку автомобиля, а значит вы сможете сделать это более качественно и бюджетно.

Начните с прокладывания маршрута. Это самое интересное. Уже сейчас представьте себе все подробности поездки. «При планировании поездки нужно изучить варианты маршрута, выбрать наиболее рациональный путь», – говорит генеральный директор клубного автосервиса «Детали» Николай Баранов.

При этом всегда выбирайте скоростные магистрали с хорошим качественным покрытием, советует автоэксперт.

«Поездка будет комфортной, если вы проложите маршрут по большим федеральным трассам, а не экономя километры по местным грунтовым дорогам. Тем самым вы снизите риск прокола колеса и повреждений ходовой части автомобиля. И не переутомите себя и пассажиров тряской и чрезмерной пылью на дороге», – отмечает эксперт.

Для рационального использования времени в дороге и для исключения переутомления с запасом распланируйте, на каких заправочных станциях вам нужно остановиться для дозаправки, небольшого отдыха и перекуса.

«Специфическим риском, характерным для летнего сезона, является проведение дорожно-строительных работ: как раз летом чаще всего ремонтируют или расширяют дороги. Поэтому не мешает заранее посмотреть по электронным картам, где ведутся работы и построить маршрут так, чтобы избежать многочасовых пробок», – говорит руководитель департамента продаж компании «Идемитсу Лубрикантс Рус» Дмитрий Парфенов.

Shutterstock/FOTODOM

Также полезно заблаговременно прочитать отзывы других автомобилистов о специфике дорожного движения в регионе следования. Так, по словам экспертов СберАвто, жителям крупных городов с широкими дорогами и регулируемыми светофорами бывает трудно сразу перестроиться на поездки по маленьким курортным городкам, в которых приходится ориентироваться исключительно по знакам.

Стоит ли продавать авто с пробегом сейчас?

Для того, чтобы поездка прошла комфортно и безопасно, следует учитывать и другие риски, характерные для дальних поездок. Среди них эксперты СберАвто выделяют следующие:

Переутомление в дороге – один из наиболее распространенных рисков при многочасовой поездке на авто. Летом, когда температура воздуха может подниматься выше 30 градусов, а в машине может быть еще выше, скорость реакции даже опытных водителей снижается, а переутомление наступает быстрее, чем обычно.

Мошенничество разного рода, которое может встретиться по пути к месту отдыха. Некоторые мошенники заранее подмечают интересующие автомобили (номер региона и марка авто могут влиять на их выбор), чтобы затем попробовать нажиться на уставших в дороге путешественниках.

Поездки по дорогам с некачественным покрытием – если на пути следования встречается, например, грунтовое покрытие и разбитые участки, дорога займет больше времени. Или путешествие может вовсе стать невозможным без помощи других участников движения или специальных служб.

Поломка авто, которая может быть вызвана как плохой подготовкой машины к поездке, так и обстоятельствами в дороге.

Что нужно включить в ТО автомобиля?

Первое и самое важное – это хорошая техническая подготовка, поскольку именно от нее зависит, как пройдет ваше путешествие. Ведь если с машиной что-то произойдет в пути, то ремонтировать ее придется не у проверенного механика, а на незнакомых станциях технического обслуживания где-то в глубинке. Да и за тем ли вы едете в отпуск?

Конечно, лучше всего озадачиться подготовкой автомобиля заранее, за 1-2 месяца до путешествия, так как ремонт автомобиля может оказаться недешевым. Но и за пару недель до старта многое еще можно успеть сделать. Лучше всего провести полное ТО. Вот список необходимых работ, которые мы составили, опираясь на советы генерального директора компании «Мой Автопрокат» Дмитрия Матвеева и технического директора сети автосалонов Fresh Auto Максима Рязанова.

    Диагностика двигателя и ликвидация неполадок. Диагностика ходовой части и устранение всех повреждений. Проверка состояния приводных ремней. Оценка и возможная замена тормозных колодок. При движении по трассе колодки работают в режиме постоянного перегрева, и изнашиваются значительно быстрее, чем при обычной эксплуатации. Поэтому если износ уже 50% и более, то решительно меняйте их. Проверка системы охлаждения.

«Радиатор охлаждения должен быть не загрязнен. Желательно помыть его у профессионалов. Есть специальные химические средства, которыми можно обработать радиатор. Также желательно продуть масляные радиаторы и протестировать всю систему охлаждения», – говорит Дмитрий Матвеев.

    Проверка уровня и состояния технологических жидкостей. А именно:

Моторное масло Трансмиссионное масло в КПП/АКПП Масла в мостах, в раздаточной коробке Антифриз Тормозная жидкость

В том случае, если подходит регламентный срок замены каких-либо жидкостей, лучше сделать это перед поездкой, не откладывая.

Что еще нужно сделать, кроме классического ТО?

Техническое обслуживание – это далеко не все, что нужно сделать перед дальней дорогой. Автоэксперты советуют непременно сделать следующее.

Проверить шины. Они должны быть все одного производителя и одинаково мало изношены. Давление выставляйте для трассы (оно отличается от городского комфортного в большую сторону). Запаска в идеале должна быть точно такого же размера, как и основные колеса. Если у вас «докатка», то не поленитесь перед поездкой заехать на любой «авторазбор» вашего города и примерить – вдруг полноразмерное колесо ляжет на ее место.

В одиночку или с попутчиками? Как организовать путешествие мечты

Отрегулировать сход-развал. Это обязательно. Все время подруливать авто, которое «тянет» в сторону, а через пару тысяч километров обнаружить стертую до корда шину – это крайне неприятно.

Заправить кондиционер. Сделать это самостоятельно, не имея оборудования, невозможно. Даже те машины, которые стоят вдоль дорог с табличкой «заправка кондиционера», имеют лишь минимальный набор для заправки и в итоге оказывают эту услугу неправильно и не полностью. Поэтому лучше заранее сделать это в сервисе, который имеет все необходимое оборудование.

Отрегулировать свет фар. Частое явление: фары светят всего на три метра перед авто или, наоборот, «в небеса». Это не проблема только в условиях ярко освещенных городских улиц, а в дороге потребуется хорошо выставленный свет фар.

Поменять щетки стеклоочистителя. Вы не представляете, насколько сложно ехать в сумерках при моросящем дожде с плохо чистящими дворниками (а такая ситуация почти наверняка будет, если стеклоочистители изношены). Поэтому просто купите новые щетки.

Проверить сроки действия документов

В путешествии на автомобиле могут понадобиться паспорт, полис ОМС, водительские права, СТС на машину и полис ОСАГО. Срок действия документов необходимо проверить заранее.

Если вы планируете вести машину по очереди, то убедитесь, что имена всех потенциальных водителей также внесены в страховой полис.

Shutterstock/FOTODOM

Что взять с собой в путешествие?

У автолюбителей всегда должно быть в путешествии все необходимое, чтобы справиться с любой не слишком глобальной дорожной проблемой. Что надо брать с собой в путь обязательно, рассказали Дмитрий Матвеев и Николай Баранов.

Трос. Купите прочный трос или такелажную стропу с динамическим растяжением. Чем длиннее будет трос, тем лучше (8-10 м – оптимально). И не забудьте шаклы для его фиксации.

Провода прикуривания. Даже летом и при исправной АКБ человеческий фактор никто не исключал – можно забыть выключить фары. Поэтому провода для прикуривания лучше иметь с собой всегда.

Светоотражающий жилет. Не так страшно будет менять пробитое колесо ночью на трассе.

Домкрат. Проверьте свой – способен ли он поднять груженый автомобиль для замены колеса (испытывайте на заднем), при малейшем сомнении купите новый.

Компрессор для подкачки шин. Проверьте работоспособность своего компрессора перед выездом.

Набор инструментов. Почти все современные автомобили не ремонтопригодны вне СТО. Поэтому большой набор вам ни к чему. Достаточно экстренного, совсем небольшого. В него должны входить отвертки (плоская и крестовая), ключ на 10, пассатижи и баллонный ключ.

Герметик высокотемпературный. Он потребуется в том случае, если какой-то патрубок будет подтекать. Плюс пару фитингов, пару хомутов червячных.

Изолента, скотч, армирующая лента, пластиковые стяжки.

Нож. Топор. Лопата (саперная или полноразмерная) – на случай, если вы оказались на бездорожье.

Зарядное устройство/ переходники для техники/ инвертор 12 на 220 В.

Фонарик, а лучше два: мощный обычный плюс налобный. И не забудьте про батарейки к ним.

Аптечка. Только укомплектуйте ее сами в дополнение к тому, что есть в покупной. И включите в нее лекарства, которые нужны вам лично и всем пассажирам.

Огнетушитель. Порошковый или углекислотный с объемом минимум 2 л для легковых машин.

Навигационные программы в телефон. Очень помогают не только не заблудиться в пути, но и объехать пробки, которых летом на трассах предостаточно, плюс дают контроль ограничения скорости.

В путешествие под крышей дома своего Тревел-блогер рассказал о жизни в автодоме

Видеорегистратор. Полезен при разводах и автоподставах. Многие из них имеют функцию радар-детектора, которая поможет сэкономить на штрафах.

Транспондер. Устройство позволяет не только получить скидку на оплату проезда, но и сэкономить время на въезде на платный участок дороги.

Канистра с топливом плюс воронка для заливки. Хотя бы 10 л. На просторах России все еще попадаются места с расстоянием между АЗС более 200 км.

Моторное масло. Возьмите хотя бы 1 литр. Ведь масла нужной марки может не оказаться в придорожных магазинах.

Очки водителя, в идеале две пары: темные солнцезащитные плюс желтые (от ослепления фарами встречных машин).

Солнцезащитные экраны на боковые окна. Солнце летом беспощадно, и даже с работающим кондиционером вам может быть некомфортно.

Рация – очень желательна. Дальнобойщики подскажут и дорожную ситуацию, и пробки, и засады ГАИ. Однако есть одно «но». Если вы едете с детьми, то они могут сильно пополнить свой словарный запас ненормативной лексикой.

Для поездок несколькими авто полезно купить в каждый экипаж обычную бытовую рацию с дальностью 3-4 км, этого будет достаточно для согласования остановок, изменения маршрута и прочего. Сотовая связь, увы, все еще ловится не везде.

Развлечения в пути: музыка, аудиокниги, фильмы для пассажиров. Изучите в интернете игры для дороги. Особенно это актуально, если вы путешествуете вместе с детьми.

Запасной комплект ключей от автомобиля.

Перечень других базовых вещей для автотуристов почти ничем не отличается от списка для других видов путешествий. Эксперты Авито Авто советуют не забыть в суете сборов мультитул, влажные и сухие салфетки, одноразовую посуду, запас воды, пакеты для мусора и репеллент от насекомых.

И пусть ваше летнее путешествие будет прекрасным!

Добавить комментарий