Самые безопасные места для пассажиров находятся в носовой части самолета, а самые небезопасные располагаются в центральной части лайнера. Об этом рассказала стюардесса Алиса Волкова.
«Самая небезопасная часть самолета — это середина салона, поскольку там находятся двигатели и плюс там еще шасси. При аварийной или экстренной посадке будет очень сильный удар по этой части воздушного судна», — отметила Волкова в беседе с «Ридусом», опубликованной в пятницу, 8 октября.
Заглушить прибор: самолеты при посадке во Внуково и Пулково сталкиваются с помехами Что стало причиной отказов спутниковых систем, и как это влияет на безопасность полетов
Она также обратила внимание на частый характер подлома шасси из-за сильного удара, что может спровоцировать разлом фюзеляжа именно в этом месте. Кроме того, по словам стюардессы, в случае если загорится двигатель, то пассажиры, находящиеся в центре салона, окажутся близко к непосредственному источнику огня.
Вместе с тем Волкова добавила, что хвост самолета также считается не самой безопасной частью лайнера. Она уточнила, что при случае угрозы совершения террористического акта взрывные устройства размещаются в багажном отсеке.
«Вообще по количеству пассажиров рассчитывается количество аварийных выходов в самолете. Всё продумано до мелочей, рассчитано количество секунд, которое требуется пассажирам, чтобы покинуть самолет в аварийной ситуации. Поэтому если следовать указаниям кабинного экипажа, то на любом месте, на каком бы человек ни сидел, всё будет хорошо. Главное — слушать команды», — заключила стюардесса.
Ранее, в мае, доцент кафедры инфекционных болезней РУДН Сергей Вознесенский рассказал, что вероятность заболеть, путешествуя железнодорожным транспортом, выше, чем в случае с авиационным транспортом.